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选普高还是进兰州高铁乘务员技校？

发布时间:2020-12-11 03:51:31

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选普高还是进兰州高铁乘务员技校？

某地区普高扩招。家长们纷纷为扩招点赞，这似乎是一曲幸福满满的欢乐颂。但是不是进普高的孩子多多益善呢？其实，兰州高铁乘务员技校想说，对扩招进来的不少孩子而言，未必是一件好事。

这一判断，源于笔者在普高一线的观察。并不是每一个孩子都适合高考，并不是每一个孩子都适合普高。文化基础好的孩子，上普高是合理的选择。文化基础薄弱的孩子，上普高未必是好事。中考，就是为孩子的选择提供一个参考依据。招生也是依据文化成绩，为孩子提供科学合理的分流。

有一个不争的事实是，大多数家长都不愿意让孩子选择职校，并且以为，孩子即使在初中成绩不好，进了普高，只要努力，就能改变一切，能够承受学业的竞争压力。基于这样的心态，家长们的共同愿望就是让孩子都能上普高。

这是一种非专业、非理性的立场。作为政府和教育行政部门，科学决策是一种风险的规避，无论从教育宏观规划，还是学校招生计划的配置，都需要有正确的考量。盲从家长意愿，是一种管理的失位。普高并非孩子的最终归属，今天进了普高，明天的愿望就是好的大学，谁又能给他们下一个保证和政策呢？

那些不适合上普高的孩子，有的是因为去职校觉得没面子，有的是家长要他上普高。入学不到一个学期，就陆续出现厌学的孩子，有的因为学业压力大，家长沟通不好，开始变得抑郁，几近无法继续学业。到了这个份儿上，家长才开始醒悟，不再苛求成绩，只求身心健康。但有的已经晚了，目前，普高中心理健康问题已经是一个亟须关注的难点了。

前几年招生政策，兰州高铁乘务员技校小编所在地区普高与职校的比例基本维持在1∶1。学校录取后就是职校录取，生源处于普职衔接区域。因为文化基础不是很好，要应对三年后的高考，大多学生属于学困群体，即使能够考取本二，也是层次较低的一类。

扩招，就是降低分数，增加人数。扩招进来的这群孩子，文化基础是不是比现在还要差一截呢？他们难道会更有竞争力？可以想见，他们将是更为苦难的一族！普高与职校的区别在于，普高需要为普通高校提供生源，学生选择普高，就选择了高考。而高考对文化考试的要求无疑是高要求的。一方面是文化基础薄弱，一方面是高考标准很高，这个矛盾谁都无法回避。没扩招之前，就已经有了一批陪读者，现在扩招了，只是又增加了一批而已。他们兴冲冲地进来，除了个别幸运者，大多是会失落的。

原来的独木桥，已经拥挤之极，现在又来了一队人马，只会添堵！

有人寄希望三年后高校也扩招，笔者也同样期待。但高校扩招永远达不到普高扩招的比例。高考注定是要分层淘汰的。进普高的人越多，进不了本科的就越多。普高扩招，硬件配套与师资调配有困难，但毕竟还是区域性问题，可以由地方克服困难来解决。高校招生可是全国一盘大棋，如果也要让家长满意而扩招，不是难，是根本不可能。原因就是，众口难调，且欲壑难填。

教育是发现和发展，但首先是发现。要发现孩子适合什么，喜欢做什么，才能因人而异，因材施教。普高职校的选择，没有好与坏，没有对与错，只有适合不适合。

兰州高铁乘务员技校希望每一个家长、每一个孩子谨慎审视，综合考量，不盲从跟风，做出正确的升学选择。