铁路把“说走就走的旅行”变为现实

       中国铁路总公司4日披露，为满足旅客需求，铁路部门进一步优化互联网和手机购票服务办法，自2015年5月6日起，将通过互联网和手机购票的时间由原来的开车前2小时以上，扩展至列车开车前30分钟以上。

　　这个消息一出，让笔者的精神为之一振，不知道其他喜欢旅行的朋友听到这个消息后反应是否和我一样。你可能不知道安迪·安德鲁斯是谁，你也许已经不记得《上得天堂，下得地狱》这本书了吧，不过有一段话你一定听说过：没有旅行的生活，只能称之为生存。一生中至少要有两次冲动，一次为奋不顾身的爱情，一次为说走就走的旅行。就是这段话，让很多人把一次说走就走的旅行当成人生中必须实现的事情，笔者也一样。

　　然而伴随着工作、生活的压力，说走就走的旅行让很多人望而却步。就算我们的计划再周密，但有可能也会有疏漏。其中一个重要的原因就是火车票的网购时间必须是开车前两个小时，让开始说走就走的你买不到火车票。而现在，铁路部门将通过互联网和手机购票的时间由原来的“开车前2小时”以上扩展至“开车前30分钟以上”，这就意味着，你可以在去车站的路途中使用互联网或手机购票，实现赶车、购票两不误，真正开始一次说走就走的旅行。

　　自从铁路2011年推出网购车票以来，随着高铁线路逐渐成网，高铁、动车的增开，以及智能手机的逐步普及等等，人们对便捷出行的要求也越来越强烈，而铁路正是为了满足那些异地上班以及临时乘车旅客乘车方便，把网络购票时间从开车前2小时扩展到开车前30分钟，同时还将开车前2小时以内网购车票的票款支付时间定为10分钟以内。这样既为旅客便捷购票创造条件，同时也能使富余车票及时回到票库，方便其他有需要的旅客购票。看起来是很小的一件事，却可以以小见大，看出铁路已经不仅仅是为了卖票而卖票，而是把满足旅客需求、方便旅客为自己的最终目标，这一转变不但可以让铁路的服务提升，也可以让更多的人享受到实惠。

　　从成立铁路总公司到货运组织改革，从高铁快递到电商专列，从私家车坐上火车去旅行到夜间开行高铁动卧，从导盲犬可以带上火车到今天的网络购票时间缩短到开车前30分钟等等，笔者看到了铁路如壮士断臂般一步一步加大改革的决心和魄力，像这样每次的改革都是从提高满意度和满足人们需求为的目标的企业，笔者有理由相信它将会在未来的物流大系统中发挥越来越重要的作用，甚至是领导地位。

　　旅友们还等什么，和笔者开始一次说走就走的旅行吧！

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