7月1日零时起,广铁将调整旅客列车运行时刻表,增开旅客列车37对,其中动车组列车32.5对。深圳北至重庆北将开通G1312次高速动车组,加上同时开通的广州南至成都东G1316次高速动车组和已经开行的广州南至成都东G312次高速动车组,珠三角地区开往成渝方向的直通高速动车组达到3对,途经长沙、武汉、宜昌、重庆等大中城市,运行时间较普速列车压缩10小时以上。
7月1日将迎来铁路运行图调整,届时深圳将开通直达济南、重庆的高铁。铁路部门还增开南广贵广铁路和卢坤高铁列车,但是暂时还没有计划开通深圳直达贵阳高铁。
记者从中国铁路网售票网站了解到,目前深圳北至重庆北的高铁车票还没有开始销售,时刻表和票价也没有公布。但根据此前广州已经开通的高铁推算,深圳北至重庆北高铁全程耗时在12个小时以内,票价约为二等座794.5元、一等座1147.5元、商务座2431.5元。
此前深圳已经开通三趟快速列车前往重庆,时间约为32小时30分钟,票价硬座为229-240元、硬卧389-408元、软卧613-714元。这意味着高铁开通后,深圳前往重庆的时间将缩短20多个小时。
铁路部门优化既有高铁动车运行线路,其中济南西至广州南G279次延长至深圳北,合肥南至深圳北D3128次调整为南京至深圳北间开行,车次改为D3125次。
深圳首趟直达济南的高铁,07:37深圳北站始发,沿途经过广深、武广、合蚌、,途径湘鄂皖苏等省份,于当日18:00抵达终点站济南西站。全程用时10小时23分钟,不仅方便广东、山东两地人员往来,还方便六安、合肥等安徽城市以及苏北重镇徐州等沿线居民出行。
深圳直达济南高铁开通后,两地旅行时间将缩短22个小时。在票价方面,全程二等座902元、一等座1403.5元、商务座2797元。目前车票已经上线销售,市民可以通过互联网、手机APP和拨打电话等方式购票。
暑期临近,粤湘黔桂四省之间出行需求持续走高,为此,铁路部门计划增开7对贵广、南广、沪昆湖南段方向的高峰线动车组列车。其中增开深圳北至怀化南G9662、G9666次两趟列车。至此,深圳每天4对高铁往返怀化,前往湖南西部的市民可以有更多出行选择。
另外,铁路部门安排加开广州南至南宁东D4612次、广州南至柳州D4622次、广州南至桂林北D4616、D4618次等南广贵广铁路列车,依旧没有开通深圳直达贵阳高铁。广铁集团同时宣布,沪昆高铁贵州段正式开通运营后,部分高速动车组运行区间将延长至贵阳北,前往湘黔地区沿途旅游景点有了更多选择。
记者从南昌铁路局和广州铁路集团获悉,7月1日合肥至福州高铁计划开通,届时将和厦深铁路联通,开通深圳至合肥南高铁,前往福建武夷山、江西婺源以及安徽黄山旅游的市民可以选择这趟高铁。
日前南昌铁路局发布消息称,合福高铁于6月1日零时起进入空载试运行阶段,计划7月1日开通试运营。合福高铁是京福快速铁路通道的重要组成部分,它北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京,中与沪汉蓉铁路、沪昆高铁、九景衢、南三龙铁路相交,南接福州枢纽与东南沿海铁路相连,形成联通中国南北的大动脉。全线设有福州、闽清北、古田北、南平北、建瓯西、武夷山东、武夷山北、五府山、上饶、德兴、婺源、黄山北、歙县北、绩溪北、铜陵北、合肥南等22个车站。
广州铁路集团发布的调图公告显示,待合福高铁正式开通运营后,深圳北至合肥南将增开直通高速动车组,届时深圳市民可以坐高铁前往武夷山、婺源以及黄山旅游。
今年1月8日,东莞火车站新站房正式启用,其扩能改造工程全面完成。7月1日起,达州至深圳西间K835/6次、长沙至深圳间K9017/8次、南宁至深圳东间K1234" target="_blank">K1234/3次、衡阳至深圳间K9121" target="_blank">K9121/2次、常德至深圳间K9075" target="_blank">K9075/6次、深圳西至邵阳间K9084" target="_blank">K9084/3次等6对客车将改为在东莞火车站办理客运业务,不再停靠常平火车站。铁路部门提醒,购买以上车次车票的旅客要特别注意,前往正确候车地点乘车,以免耽误行程。
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