衡水科技工程学校引进德国“双元制”职教模式推进一体化教学改
在衡水科技工程学校与国内惟一由教育部全国发文推荐的教育服务机构——中德诺浩公司签约、互为参观、项目培训等工作陆续展开的基础上,3月底,该校领导带领有关部门负责人赴山东临沂交通技师学院深入调研中德诺浩项目情况。在别人的经验加上科技工程学校自身的优势,让中德诺浩项目进程更近了一步。
中德诺浩是目前国内惟一由教育部全国发文推荐的教育服务机构,专注于为中国职业院校和企业提供高技能汽车人才培养的整体解决方案。“中德诺浩创新高技能汽车人才合作培养项目”是中德诺浩公司与德国F+U萨克森职业学院、及中国中高职院校合作,通过引进德国手工业协会(HWK)“汽车机电服务技师”等国际通用职业资格证书课程,同时引进德国校企合作、现代学徒制的“双元制”高技能人才培养模式、人才评价方法等国际标准,结合我国实际,经过五年的“本土化”实践探索与创新,开发出的一套适合我国国情的高技能汽车专门人才培养体系。中德诺浩公司已与国内100所中、高职院校合作,为我国的汽车服务企业培养了大批优秀人才,受到了有关政府部门及社会的高度赞誉和认可。
为推进中德诺浩项目建设,3月27日,衡水科技工程学校校长朱彭周,副校长辛彩平、王栋玉带领学校招生、就业等部门负责人赴山东临沂交通技师学院参观学习。双方就汽修专业中德诺浩班招生、教学、实训室建设、中德班收费、整车购进、宣传方式等有关事宜进行了深入研讨和磋商。一行人参观了该院的一体化教室、中德班教室、汽修实训室等,部门负责人还进行了对接交流。
山东交通技师学院2013年与中德诺浩合作,设立汽修专业中德特色班,招生形式为新生入学半年,通过召开家长会进行转化宣传,经过筛选组成中德诺浩班。中德班学制4年,毕业颁发高级技工毕业证,中德诺浩集团负责推荐就业。截止到目前,学校两届共转化学生180余人。经过两年合作,学院师资水平大幅提升,教学理念急剧转变,对工学一体化教学模式改革起到了极大的推进作用。同时,合作促进了汽修专业建设,提高了教育教学质量,并引起社会高度关注。
衡水科技工程学校机械系主任刘理解释,此次考察很必要,也很实用,将对下一步学校的汽修专业招生宣传、在校生转化、实训室建设等将起到极大推进作用,也使中德项目的衡水化进程更近了一步。
机械类专业是衡水科技工程学校的传统优势专业,包括汽修、机加工、焊接、机械设备维修等,其中,汽车运用与维修专业是市级骨干专业。近几年,机械系不断丰富校企合作新模式,加强实训基地建设,引进了大亮汽修厂,各个专业都把课堂设在车间,一体化教学改革得到有效推进。此次汽修专业与中德诺浩合作,机械系主任刘理对于这一点有着深刻的认识。他说,优势体现在四个方面,即专业优势、师资优势、技术优势和机制优势。
机械系有在校生400多人,各专业不断加强产教结合,为相关企业提供技术服务;同时还承担“金蓝领”、“阳光工程”、新型农民工培训等社会培训。
机械系有一支教学经验丰富,知识结构合理,操作技能过硬的双师型教师队伍。专业教师30余人,其中研究生3人、技师7人、高级技师4人、高级实习指导教师4人、高级讲师3人、国家级技能鉴定考评员5人。省市级名师、骨干教师2人。在历届省市技能大赛中,有15名教师荣获省市级优秀指导教师奖;专业教师在国家和省级刊物上发表论文20多篇,承担两项省级课题,并获得省二等奖;有近20名骨干教师参加了国家级、省、市级业务培训,业务水平得到较大提升。
2008年至2014年,机械系连续荣获全市中等职业学校车工、钳工专业技能大赛团体第一名,囊括全市个人前五名。其中,2014年汽车运用与维修专业学生首次参加市技能大赛,荣获团体一等奖。还有15名同学荣获了衡水市技能大赛车、钳、焊专业状元,有近30名选手荣获了省个人一、二、三等奖,100多名学生获得了高级工职业资格证书。
刘理介绍,多年来,机械系坚持以“教学提质量,学管上水平”为宗旨,不断加强教学改革和知识更新,每年分期分批派出骨干教师参加国培、省培和下企业锻炼,通过各种渠道大力加强师资队伍建设和课程改革。今年汽车运用与维修专业和中德诺浩(北京)教育投资有限公司搞校企合作,学校投巨资,正在建设高标准实训室和购置先进设备,按照理实一体的教学模式,把中国式“双元制”职业教育模式真正贯穿到专业课堂教学中,不但会提高办学质量,推动学生高品质就业,而且将不断引领学校汽车专业招生、教学、实训、实习就业改革,对培养具有国际服务理念的高技能汽车专门人才具有重要意义。学校将以汽修专业为突破口,同时引领其他专业的职业教育教学改革,带头机械类专业群发展,开辟职业教育独具特色的教学新模式,打造适应岗位需求的高素质技能人才。
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