九景衢铁路预计2017年通车 江西鄱阳和都昌将结束无铁路历史
喜大普奔!9月28日,记者获悉,九景衢铁路预计2017年全线通车,铁路建成后,将结束江西省鄱阳县、都昌县无铁路的历史。
据了解,作为国家一级双线电气化铁路,九景衢铁路设计时速200公里,建设里程333.33公里,自京九线九江枢纽引出,经景德镇、婺源、开化、常山至衢州,跨江西、浙江两省四市十(区)县。铁路定位为一条连通江西九江、景德镇、浙江衢州,以客运为主、兼顾货运的旅游线路,旅客列车设计行车速度为200公里/小时,线路为双线电气化铁路,目标时速可达250km。
位于九江市境内的九景衢铁路II标段,全长近51公里,其中特大、大中桥21座,隧道6座。经过多方努力,桥梁已完成17座,占设计的80.9%;隧道完成2900延米,占设计的69.2%;路基完成620.34万方,占设计的84.5%。
九景衢铁路的建成,将有效缓解沪昆、京九铁路两大干线运力紧张状况,对完善路网布局,改善区域交通运输条件,承接长三角及东南沿海产业转移,促进东南沿海与中部地区的人流、物流、信息流、资金流融合,推动沿线经济社会发展具有重要作用。
28日上午,记者在九景衢铁路都昌段现场鸡冲岭跨九景高速特大桥看到,注浆设备高速运转,桥梁墩身拔地而起,工人们也正在紧张地忙碌着。“该标段目前进展顺利,主体工程已完成超过七成,预计2017年可实现全线通车。”据施工方中国铁建二十五局集团九景衢2标段负责人介绍,下一步将重点推进方汴村2号隧道、鸡冲岭跨九景高速特大桥及路基附属工程的施工。
铁路建成后,将结束江西省鄱阳县、都昌县无铁路的历史。此外,从九江再往西,可沿武九铁路到达武汉。武九铁路已实现电气化,开设了动车组,将来杭州到武汉,5小时便可到达。
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