给高铁司机的帽子里加装脑电信号传感设备,就可以实时掌握高铁运行中司机的工作状态,通过四种状态的信息回馈,确保高铁的运营安全。在今天开幕的第十七届中国国际工业博览会(CIIF)上,一种根据脑电信号研发的可穿戴设备正式亮相,目前已在上海铁路局部分高铁列车上试点,将来还可以在航空和军事领域得到广泛应用。
据介绍,此次由帝仪科技展示的主动式智能安全管理系统——ASIMS?在国内首次展出,ASIMS?的工作原理是通过智能可穿戴式设备,采集人员脑电信号(EEG)和运动状态等信息,利用前沿的生物信息(行为学)技术、人工智能技术,结合大数据系统,精准的判断操作人员的工作状态。同时,相关信息将发送至管理中心,管理人员可同步掌握操作人员的工作状态,在状态异常时,对人员做出告警或干预。
展台现场还设置有铁路沙盘体验区,讲解员为来往参观者生动了演示针对铁路行业的“仝安”系统在整个铁路运行过程中的工作流程。描述列车司机在驾驶过程中不同状态下,系统如何通过在线监控实现预警和紧急干预的过程,让整个管理过程变得可视化。
帝仪科技总经理马清宝表示,这套智能安全管理系统是以工业4.0为前提,基于人因工程学理论构架,提出了“智能安全”的管理理论,将目光聚焦在工业生产安全与职工健康的领域。“智能安全”的价值在于强调以人员状态管理为核心,体现了对人的最大的关爱和保护。这将充分发挥出劳动者的主动性和积极性,系统的综合管理数据也为企业人因安全管理提供了科学的手段。如果投入使用,系统能够广泛的应用到铁路、航空、核电、医疗、军事运输等多个领域,填补当前安全管理思维中在人因管理方面的空白。
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