运输及房屋局局长张炳良表示,港铁(00066.HK)与局方开会时汇报了高铁工程开支的情况。局方已要求港铁在两星期内向政府提交一份暂停工程的详细计划。
他说,政府对暂停工程的决定,需要审慎地进行,因为这不单涉及每月2.33亿元的支出,而且一旦暂停工程将出现一系列后果,包括约7,000名工人及技术人员会受影响、工程的工期会进一步延迟、承建商可能提出额外申索等。另外,一旦暂时停工之后,如果再复工、再启动工程亦涉及相当高的额外费用。而所有这些费用都不包括在目前港铁已经同意的委托费,即844.2亿元“封顶”额。
他指出,根据港铁公司(36.95, 0.40, 1.09%, 实时行情)的最新资料,高铁开支至3月将到达约600亿元,目前的确已进入了关键的时刻。按现金支出情况估计,政府必须在3月内确定能否得到财委会的追加拨款,否则需要向港铁发出暂停工程的通知。港铁一旦收到通知后,便需要作出暂停工程的具体安排。
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