吉林工务段
吉林工务段承担着长图、沈吉、拉滨铁路和吉长城际铁路等16条干支线总计1481公里线路、1495组道岔、1868座桥涵、26座隧道的养护维修任务和334处道口的安全管理任务,现有职工3546人。
吉林工务段常年坚持开展安全风险管理,“三整顿”,安全检查, “话成果、议形势、明任务、知责任”宣讲, “强素质、攻难关、保畅通、践承诺”立项竞赛,岗位争创品牌,节支做奉献等活动,教育引导广大干部职工增强安全风险管理意识,深刻吸取各类事故教训,牢固 树立 “三点共识” “三个重中之重”和 “安全第一”责任意识,变 “要我遵章守纪”为 “我要遵章守纪”,保证了全段安全生产形势稳如磐石。
多年来,该段先后被评为沈阳铁路局先进集体、吉林市劳动模范先进集体等。
“毛泽东号”机车组
“毛泽东号”机车组1946年10月30日命名以来,已累计安全走行972.39万公里,相当于绕地球243圈。在长期的实践中,丰台机务段“毛泽东 号”机车组形成了 “报效祖国、忠于职守、艰苦奋斗、永当先锋”的时代精神,积累出“责任心+责任制+基本功=安全”的行车经验。在急难险重任务面前,他们发挥着火车头和开 路先锋的作用;在抗震救灾、冰冻雨雪面前,他们传承和弘扬着 “宁叫机车等命令,不叫命令等机车”的光荣传统。
在 “毛泽东号”机车5次换型过程中,他们做到货运先行、客运争光、奋战京九、转战京广,并总结出五字平稳操纵法,为旅客安全、温馨、方便出行提供保障。69 年来, “毛泽东号”机车组时刻用 “开领袖车、做领军人”的核心价值观激励自己,坚持创新发展,为践行新时期铁路精神贡献力量。
十堰线路工区
襄阳工务段十堰线路工区党支部对职工有这样一段寄语: “尊敬的工友、同事,工区因为有了您的加入而充满生机,工区的安全发展因为倾注了您的心血和汗水而充满活力,工区党支部因为有了您的关注和期待而充满感召力和战斗力!”
这个工区始终坚持做到规章制度上墙、物品摆放有序、安全卡控有力、设备分级管理。在职工工作生活中,他们保证班务公开透明,单身宿舍干净整洁,在活动室 配备了液晶电视、乒乓球台、音响等设施,并保持阅报栏中的 《武汉铁道》 《襄工信息报》 《党员生活》等报刊随时更新。无论是上班时间还是值班时间,该工区都保证有职工留守,并且按表排班,做到核对时一个不少。近年来,十堰线路工区消灭了违章 违纪现象,设备质量在全段始终名列前茅。
巴山工务车间
安康工务段巴山工务车间地处秦巴山区,承担着襄渝铁路81 公里线路的养护任务。30多年来,面对 “抬头一线天、低头是深涧”的恶劣环境和隧道最长、桥梁最高等 “六个之最”,一代代巴山人安心山区、科学养路,把列车时速由15公里提高到90公里,创造了37年安全无事故的纪录,获得了103项省部级以上荣誉,培 育形成了以 “艰苦奋斗、无私奉献、务实创新”为基本内涵的巴山精神,涌现出了10名省部级以上劳模先进人物。
巴山工务车间党总支始 终坚持 “养路先养人、育人先铸魂”,把 “敬畏安全,讲究科学”落到实处。他们率先推行职工首创的 “一日标准化作业法” “工厂化单元修” “观天养路” “修程修制改革”等实践成果,定期举办技术练兵和大比武活动,为职工学业务、练硬功,践行新时期铁路精神搭建平台。
金寨综合维修工区
合肥工务段金寨综合维修工区地处大别山腹地金寨革命老区,现有职工107名,承担合武高铁53公里线路、桥梁、隧道及供电、信号等设备的检养修和维护任务。
该工区于2009年4月1日成立后,率先在上海铁路局实施客运专线生产生活一体化管理新模式,探索确立了 “543”工作思路 (管理五统一、建设职工四家、实现三化目标),营造了各工种间团结协作、共保安全的团队氛围,确保作业过程受控、安全受控、质量受控。在实践中,该工区培 育形成了 “干必达标、管必创优”的金寨精神,提炼了 “六精”班组理念,并总结推广 “五联五好”工作法。
近年来,金寨综合维修工区先后被评为全国工人先锋号、全国铁路优质品牌、上海局标杆班组和 “三线”建设五星级示范点,并获得火车头奖杯。
玉林运用车间
南宁机务段玉林运用车间现有职工660人,使用DF4B、DF4C、DF4D、DF5、DF8B五种型号内燃机车,主要担负黎湛、河茂、湘桂、益湛等线路区段的39对客运列车、77对货运列车的牵引任务,牵引里程948公里。
在人员紧张、运输任务重的条件下,该车间抓好安全风险管理、日常工作落实、干部作风建设、职工技能提升、党建思想教育,为安全工作打好基础。针对新老职 工业务素质参差不齐的情况,该车间在每天交班会前,安排指导司机进行讲课点评,并每周制定学习内容,采取多媒体和现场教学相结合的方式强化培训新入职人 员,提升了职工队伍整体业务素质。2014年年底,该车间实现安全生产4216天,连续11年无一般D类及以上责任行车事故。2012年,该车间获得火车 头奖杯。
成都北车辆段检修车间
成都北车辆段检修车间现有职工353人,其中党员98人、高级技师3人、技师18人;日均检修货车65辆,年检修能力达1.6万辆;拥有各型设备366台、预修线5条、库内检修台位32个。
该车间凝聚全员智慧,秉承 “不甘人后、志在一流”企业理念,牢固树立 “三个重中之重”“三点共识”,达成 “生产任务屡创新高、行车安全稳定可控、产品质量名列前茅、职工队伍团结稳定”目标,实现职工作业标准化、现场管理定置化、辆份配送物流化、库存管理信息 化、质量控制规范化。该车间开展 “全员达标、苦练绝活”活动,使职工练就蒙眼组装120阀、起重机吊装心盘销定点入心盘孔等绝活12项,并创建ABC区域安全员制度,实行岗区联控,在全 段首创车间领导、工程技术人员、班组工长 “三位一体”值班制度,实现了安全生产有序可控。
兰州客运段高铁车队
兰州客运段高铁车队成立于2014年3月31日,现有职工110人,担当兰新高铁兰州西至西宁、嘉峪关南、乌鲁木齐南的动车组乘务工作。
该车队在成功打造 “敦煌号”品牌旅游列车的基础上,牢固树立 “敢于引领、争创一流、全面发展”的工作理念,致力于打造以“尊贵、舒适、时尚、愉悦”为核心元素,以“尊客、和谐、亲馨、卓越”为服务宗旨的“西部高 铁·敦煌之星”品牌。他们以 “瞬间感动,一路温馨”的服务特色,牢固树立 “以人为本、旅客至上”的服务理念,用饱满的精神、严谨的态度,为旅客提供微笑式服务、倾听式服务、提醒式服务、无干扰服务等特色服务,努力实现 “争创一流列车服务、打造西部高铁品牌”目标,为西部区域经济社会发展和“一带一路”建设做出贡献。
拉萨站公安派出所
拉萨铁路公安处拉萨站公安派出所成立于2006年7月,现有民警35人,下设5个执勤班组。
该派出所处于西藏地区反恐维稳一线,担负着保卫青藏铁路运输生产和旅客生命财产安全的重要使命。全体民警始终把影响旅客安全的难点、热点问题作为打防重 点,大力开展站区治安集中整治工作。他们以保护广大人民群众的根本利益为出发点,树立理想信念、保证执法公正,不断提高办案水平,进一步加强队伍建设,打 造出了一支纪律严明、政治合格、本领过硬的优秀公安基层队伍。
自成立以来,该派出所连续两次荣立集体三等功,先后被青藏铁路公司评为先进单位、先进党支部,并于2011年3月被公安部评为二级公安派出所,于2012年5月被公安部授予全国公安机关优秀基层单位荣誉称号。
乌鲁木齐客运段
乌鲁木齐客运段现有职工1.1万人,由汉族、维吾尔族、哈萨克族等11个民族组成,担当着12趟跨局列车、18趟管内列车、1趟路用列车及加开旅客列车、旅游列车的客运工作。
该段组织开展 “让标准成为习惯,让习惯符合标准,争做标准化作业标兵”竞赛活动,完善各岗位安全职责、标准及作业流程,推动全员岗位立标、学标、达标。他们以让旅客实 现 “三个出行”为目标,在满足旅客基本需要前提下,提高服务的文化品位与艺术品位,让旅客有更好的出行体验。同时,他们还做好帮扶助困、慰问救济、金秋助学 等工作,开展 “冬送温暖、夏送清凉、一年四季送关怀”活动,坚持 “职工利益无小事”的关爱理念,为困难女职工购买团体女性特定疾病保险并发放慰问金,并对新增职工体检项目进行宣传,增强职工保健意识,切实维护职工权 益。
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