中国铁路总公司将于5月中旬实施近10年来最大规模的列车运行图调整。通过运行图编制创新,增开旅客列车300余对,全国铁路旅客列车开行总数将达3400余对,这也是近十年来列车增加数量最大的一次铁路运行图调整。
俗话说:“要致富先修路”,铁路作为国家的大动脉,四通八达的路网连接着各城市,带动经济的腾飞。近年来,随着高铁的飞速发展,成为走出国门的闪亮名片,反观国内,贵广高铁、成渝高铁、兰新高铁建成通车,兰渝铁路、成贵高铁也在大力建设中。目前我国铁路运营里程达到12.1万公里,居世界第二位,其中高速铁路超过1.9万公里,占世界60%以上,居世界第一位。高铁逐步走入寻常百姓家,发挥越来越重要的作用,在春运中,高铁以速度快,平稳舒适等特点,已然成为铁路春运旅客运输的中间力量。
在十多万公里的铁路线上,如何通过调图的方式合理调配资源,如何才能调出民众心中的“蓝图”?既要便民利民,方面出行,又要稳定顺畅,安全有序,还要考虑运营成本,这需要强大的实力。作为近年来最大的一次运行图调整,此次调图又会给广大民众带来些什么呢?据了解,大调图将在中西部地区开行列车100对,并增开地级市间的始发终到普速列车,重点安排三、四线城市站点,多停小站,进一步改善中小城市间的交通条件,届时全国铁路仅旅客列车开行总数就达3400余对,此外,新图运行之后,铁路部门将以京沪、京广高铁为主骨架,重新编制了高铁运行图,大量增开动车,并增开夜间动车组,以高铁为“先锋,”为旅客出行提供了有力保证。
作为大众化交通运输工具,服务社会的保障性设施,铁路调图又与老百姓日常生活息息相关。此次调图无论是从动车对数,还是加开夜间动车,体现的是铁路“安全、方便、温馨”出行的服务宗旨。铁路也正是用一次又一次的调图,悄然间实现了“说走就走的旅行”。
在铁路客运服务质量年活动的带动下,为给旅客多一份便利,为让出行更加快速,为了提高企业核心竞争力,铁路在努力。从12306新增余票查询功能到盛总经理“绝不擅自乱涨价”的承诺,无不彰显着铁路“以民为本服务第一”的理念。随着时代的发展,铁路也在不断进步,有力承担起了国家经济发展重任,服务大众,造福社会。
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