随着计算机网络的日益普及,人们的生活发生了翻天覆地的变化,网络早已与人们的日常生活密不可分,能够在任何时间、任何地方使用网络成为人们的迫切希望。这时,最佳的选择就是无线网络——WiFi。
2016随着两会的召开,很多问题被摆到了台面上,其中,中国铁路总公司盛光祖透露的“目前正在规划WiFi覆盖高铁项目”成为爆炸性新闻,同时也引起了广大民众的热议。
曾记否,2014年春运期间,一位19岁的男孩在火车上卖WiFi,短短半小时进账500元的话题引爆了微博,可见习惯上网的乘客对火车的无线网络需求十分强烈,同年WiFi试验在公交、火车、地铁和航空等交通领域全面铺开。如今,面对广大民众对无线网络的庞大需求,WiFi一词在“两会”中被盛光祖提出也是一种必然,这或将会为2016年WiFi覆盖高铁项目的顺利开展奠定基础,为旅客享受优质服务提供有利保障。
据中国铁路总公司统计数据显示,2016年春运全国铁路累计发送旅客3.25亿人次,同比增加3000万人次,增长10.2%。同时,工信部数据显示,截至2015年12月底,全国电话用户总数达到15.37亿户,其中移动电话用户总数达13.06亿户,且我国手机上网用户数已超过9.05亿。从这样一组数据来看不难发现,今年火车乘客在乘车时,对WiFi的需求量更是会呈现上升趋势。
随着移动互联网的迅猛发展,手机、电脑在人们生活中扮演着越来越重要的角色,如果高铁上全面开通WiFi,这对提升铁路客运服务水平,满足旅客多元化需求有积极作用。我国客运专线、高铁线路线网的覆盖较长,很多动车组列车的运行时间接近于15个小时,旅客在观赏风景的同时,利用火车WiFi,聊聊微信、刷刷微博、看看电影来消磨漫长的火车旅程,其实也是一种美的享受。另外除了在高铁上打发时间,旅客也可以通过无线网络来进行查询账目、网上炒股、网上购物、缴费、搜索资料等商务活动,以备解决旅客不时之需,为旅客提供更多便利。
面对我国高铁技术的飞速发展,未来铁路部门如何利用好WiFi举一反三建立自己的服务系统,或将是高铁无线网络发展的关键点。我们可以想象,利用自主研发的铁路WiFi服务系统,通过旅客的版块式选择订阅,不管是列车上的乘客资讯、餐饮食物还是旅行指南、应急救援,只要手指轻轻一点,就可以实现相应的服务。如今已有部分铁路局利用国内自主研发的“无线WiFi乘客列车综合服务系统”,开始测试在向乘客提供列车影院、乘客资讯、旅行指南等综合性服务。可以说,好的服务系统会让铁路服务的程度达到最大化,同时也为铁路人性化、细致化的服务提供了有利平台。
铁路的不断变革和创新为的是拥有更快的行驶速度,更贴心的服务质量,而Wi-Fi覆盖项目的提出势必会促使铁路在新型服务的道路上越走越远,让旅客出行生活因“无线”网络变得更加丰富多彩,笔者相信,如果高铁上全面开通了WiFi,高铁会变得更加受欢迎。
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