据了解,在国家主席习近平出席博鳌亚洲论坛开幕式后,国家发改委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,这标志着中国以“一带一路”为主要旋律的外交战略将开启新篇章。
笔者认为,铁路建设将会为“一带一路”再添浓墨重彩。随着战略的提出,我国投资的重点逐步西移,也使得铁路的地位更加重要。李克强总理的《政府工作报告》给铁路未来发展带来新希望、新机遇,充满着更加美好的前景。随着“一带一路”战略计划逐步清晰,基础设施建设脚步也逐渐加快。根据“一带一路”路线图,基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域,基础建设首推交通,铁路建设将入高峰期。
众所周知,中国目前拥有世界上最多的高速列车。列车覆盖时速200公里至380公里各个速度等级;接近16亿公里的运营里程也让中国动车积累了丰富的经验。这些技术和运营优势不仅提高中国企业在国际市场的竞争优势,也让历经实际运营不断调整完善的“中国技术”和“中国装备”惠及世界更多国家和地区。推进“一带一路”办公室相关负责人欧晓理说,各地应该按照“一带一路”建设的总体蓝图,根据自己的特点,发挥自己的优势,去寻找参与的契合点,要使推进“一带一路”取得实实在在的成果,必须推动一批重大合作项目取得突破,按照愿景与行动确定的五大战略方向,围绕政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通的“五通”要求,按照有共识、看得见、能见效的标准,将大力推进一批在建重点项目,力争新开工一批重点项目,主动推进并力争签署一批新的项目合作协议。
铁路作为重要的交通设施,在国民经济中所发挥的作用就像人体的血脉筋络。“一带一路”就是要打通经络,舒筋活血,为长远发展提供有力的保障。伴随着“一带一路”这一战略蓝图的实施,我国铁路也将迎来新一轮建设高潮,这既是今后铁路建设发展的新需求,也是国家和广大人民美好的期待。笔者相信,伴随着“一带一路”战略的不断推进,铁路发展前景更加美好。
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