站在新的历史方位纵横“一带一路”，我们当合纵连横，纵横捭阖，应势而为，乘势而上，通过高铁等基础设施的加速成网，实现互联互通大合作，为构建人类命运共同体做出新的更大贡献。

　　作为兰州铁路学校的毕业生，我读过的第一本关于铁路的书籍，应该就是专业书籍《铁道概论》了，书里介绍了铁路运输业，并且阐述了铁路的基本知识与基本原理，包括运输设备、运输组织等。喜欢铁路，喜欢轨道，所以愿意坚持对轨道知识的追逐。

　　如果你想报考交通类的专业，那你就要考虑一下，自己到底是想选择以公路与桥梁、水运、汽车服务类专业为代表的湖南交通职业技术学院，还是选择以铁路、高铁服务相关专业为代表的湖南铁道职业技术学院，或者以航空类专业为代表的兰州铁路学校。

　　兰州铁路学校了解了一下内地动姐、高姐(高铁乘务员)的收入，她们月综合工资一般在3500—5000元左右，其中包括基本工资+出车趟数+工作质量+列车效益+奖金+补助等，法定节日加班时，按劳动法有关规定执行，享受单位节假日等发放的福利，住宿有公寓，每年有5天带薪休假。

　　中国铁路解放以来一直是公有制，在公有制的强大集权下，五八年在难于上青天的蜀道修通了宝成铁路，六七十年代在艰险的环境中，艰苦的条件下，以极其简陋的工具在鸟不拉屎的悬崖峭壁上修通了成昆，湘渝铁路，以无畏的精神穿越秦岭修通西康铁路，穿越一望无际的大沙漠修通兰新铁路南疆铁路，特别是克服千难万险在世界屋脊上修通了世界海拔最高的青藏铁路。

　　根据兰州铁路学校了解 改革开放以来，中国市场的物价像脱缰之马，私有企业引领了物价飞涨的潮流，国有企业特别是中国铁路却成了稳定国家物价的基石。