兰州铁路技工学校带你看看高铁如何精确停靠

兰州铁路技工学校带你看看高铁如何精确停靠

1站台、2站台、3站台......每当高铁进站时你是否会好奇， 火车站里有这么多站台， 高铁怎么知道停靠哪一个？兰州铁路技工学校小编今天就给大家介绍在高铁有序停靠的背后， 这些铁路职工在默默付出。

高铁调度员主要负责按列车运行图指挥高铁安全运行，高铁进站停靠哪个站台，需要听从调度员发送的调度命令。只要按照调度员发送的进站停靠命令，高铁就能准确无误地进站停靠在指定的站台。 高铁司机通过CIR车载设备，可以准确接收到高铁调度员发送的列车进站停靠命令，从而提前了解前方车站进路排列情况，确保高铁停靠站台准确无误。 那么兰州铁路技工学校小编想问高铁司机 是怎么通过CIR车载设备 接收到高铁调度员调令的呢？ 请大家跟着兰州铁路技工学校小编继续往下看 ， 简单来说，高铁调度员发布的进站停靠命令，是通过GSM-R网络发送出去的，再由高铁上的CIR车载设备进行接收，最终传达给高铁司机，从而实现进站停靠信息提前预告，确保高铁运行安全。

GSM-R网络，就是铁路综合数字移动通信系统，主要用于实现调度中心与列车的通信，还可实现车次号传输、列车停靠信息传送、调度命令传送、监控信息系统传输、列车控制数据传输、应急指挥通信话音和数据业务等。机房线路测试、网管配置数据、基站无线信号测试.......兰州铁路技工学校小编讲的这些GSM-R网络的日常维护，都是由铁路通信工来负责的，正是他们保障着高铁调度员与高铁司机之间的正常通讯。

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