铁路服务插上网络的翅膀

今年，各铁路局加强信息化服务，旅客通过个人终端购票的比例大幅提升。

春运期间，通过手机购票的比例占全部购票人数的5到6成，长三角地区手机购票比例更是达到了83.4%。

同时，通过微信微博等公众号，为旅客提供订制服务，也成为今年春运的亮点。

南昌铁路局、郑州铁路局、济南铁路局等部门今年在春运期间都推出了用“互联网+”技术打造“智慧火车站”的系列服务，依托微信平台，旅客可以第一时间查询车次、列车晚点时间及列车对应的候车厅，同时提供周边交通信息查询、线路引导、失物招领信息发布等服务。

郑州火车站还利用大数据分析制作出行热度大数据地图，实时更新全国客流动态，包括人口流动方向、乘坐交通方式所占比例等，使旅客能够更好地规划行程。

南昌铁路局南昌站和南昌西站首次推出了“扫二维码，快速查询候车区”的服务新举措，旅客在车站只需用手机扫描“候车室查询”软件上的二维码，输入所乘坐车次后，便能迅速准确地找到候车区域。

“齐鲁高铁行”是济南铁路局推出的微信服务平台，在这个平台上，旅客可以车上订餐、失物招领、在线支付补票款等多项功能，极大方便了旅客出行。

看到以上信息，笔者不禁感叹铁路近期的巨大变化。以前，在我心中，铁路以“铁老大”自居，顽固不化，不懂得创新。现在看来，铁路仿佛是充满活力和创新意识的青年，坐上了科技发展的列车，不断在各方面提升自己。现在，铁路已插上网络的翅膀，通过网络使铁路服务更加周到，旅客出行更加便捷。

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