杭州至绍兴城际铁路(以下简称“杭绍城际铁路”)工程可行性研究报告已正式获批,铁路沿线站点设置也已确定,与地铁5号线香樟路站叠岛换乘,并且即将开建。
据批复内容显示,该线路起于杭州市萧山区新塘街道姑娘村北侧彩虹大道与香樟路交叉口,与杭州地铁5号线香樟路站叠岛换乘,途经萧山区新街街道、衙前镇、柯桥区杨汛桥镇、钱清镇、华舍街道、柯桥街道,终于笛杨路与群贤路交叉口的笛杨路站。
线路全长20.3公里(其中柯桥区境内15.35公里,萧山区境内4.95公里),地下线长度9.87公里,高架线长度7.34公里。
全线设站9座(其中高架站3座,地下站6座),萧山区境内设香樟路和衙前站,柯桥区境内由西往东设杨汛桥站、钱清站、西沙路站、湖安路站、稽山路站、柯华路站和笛杨路站,笛杨路站预留与绍兴市城市轨道交通1号线贯通运营的接口,在万绣路附近设车辆基地(与绍兴城轨合建)。
据了解,杭绍城际铁路设计目标值为100公里/小时。建设期限为4年(2016-2020年),该工程即将开建,项目总投资123.98亿元。
杭州至省内各地级市高铁1小时交通圈的组成部分,建成后,杭州至绍兴、台州等地的旅程时间将控制在1小时以内。
据悉,目前,经过杭州的高铁已经四通八达,有沪杭高铁、杭宁高铁、杭甬高铁、杭长高铁。同时,正在建设的还有杭黄铁路和商合杭高铁,加上即将开建的杭绍城际铁路,等待批复的杭温铁路等,不久的将来,从杭州出发去往全国各地将会更便捷。
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