专注轨道教育 31年
华山教育集团·北方技工

Integrated Education

步入轨道行列 彰显靓丽人生

当前位置:首页 > 正文

教育资源整合不是简单的学校合并

发布时间:2015-10-26 03:27:48

浏览量:

分享到:

  最近江西省教育厅联合多部门下发《关于推进中等职业教育资源整合的指导意见》,决定在全省范围内开展中等职业教育资源整合工作,将通过3年努力,以撤销、合并、划转、共建等措施,基本完成中等职业教育资源整合工作,在全省重点办好300所达标中等职业学校。

  但是,最理想的还是将职业学校办成“专科学校”。现在,不少地方都在提倡专业群建设,要求学校建设一到两个专业群。专业群建设颇有点类似职业教育“专科学校”建设味道,它打破传统的专业类别,将一组包括不同方向、不同类别的专业组合在一起,一个专业群实际上就是一所特色专业学校。因此,当今我们在整合职业教育资源的时候何不一步到位,站在专业特色角度,对现有专业进行整合、改造,重新规划区域职业学校布局,对应行业需求,建设系列职业教育“专科学校”,一校一特色,实行错位发展、特色发展。

  职业学校应该提倡办成“专科学校”,即专门化职业技术学校,而不是大而全的综合性学校。那种单纯为了提高办学规模的整合做法并不符合职业教育办学规律,会让原有特色的学校失去特色。特色是职业学校品牌的基础,是职业学校竞争力的潜在优势。回顾过去办得很有特色和影响的学校,大多数是行业举办的专门化学校,如铁路学校、卫生学校、化工学校、财会学校、煤田学校、冶金学校,一些学校至今还有旺盛的吸引力。只是一些学校对应的行业转型升级,有的因为原有产业人才需求的升级升为了高职学院或并入本科院校,有的因为产业转型不再提供劳动岗位而停办或转型了。可见,对传统特色学校资源的整合,主要是顺应行业转型升级要求,进行方向和层次的调整,该升的升,该停的停,该转的转,该扩大规模的就该支持做优做强、做精做特。


  目前,全国各地都在整合职业教育资源,整合的目标与江西差不多,都是通过撤销、合并、划转、共建等方式,将规模较小的学校整合成人数规模较大的“达标中职学校”,目的是发挥规模效益。笔者仔细看了一些地方的整合方案,有的将服装学校与城建学校合并组成“工业学校”,有的将会计学校、交通学校、工业学校合并成“职业中等专业学校”,有的将航空学校、商业学校合并成“工贸学校”。对于这种单纯为了创建达标学校、减少学校数量、扩大办学规模的简单做法不敢苟同。

  大而全的“万金油”式学校,虽然保证了办学规模,但是难以形成特色,更要命的是没有足够的专业教师和专业实训设施设备作支撑,影响教学质量的提高。笔者曾经多次在万人学校,看到成群学生围着一台机器装模作样“实训”,一堂课下来有的学生甚至摸下机器的机会都没有,严重违背了职业教育“做中学”教学方式。

  建设职业教育“专科学校”要放弃唯规模思维。是否发挥办学效益,不是学校一般的整体规模,而是专业规模。如果一所学校办二三十个互不相干的专业,规模越大越难以发挥办学效益。相反,一所小而精的千人学校,只办一个或者几个相关的专业,师资、设备专一,学校虽小反而能有效发挥效益。因此,职业教育资源的整合不是简单的学校数量减少,也不是学校学生综合规模的增多,而是要从专业特色出发,对应区域行业需求特点,进行资源优化配置,重新布局学校,特别是对那些小而全、大而全的学校要进行重点整合,重新配置资源,逐步形成不同学校不同办学特色。

  不过,规模小的学校特别是实行小班化教学的学校,生师比会增大。这类学校虽然有利于人才培养质量提升,但运行成本会增加,同时因为学生规模问题,生均经费会减少。因此,建议对职业教育这类“专科学校”要加大投入,建立生均经费与人头经费相结合投入保障机制,不让有特色、有水平、有质量、有吸引力的学校在改革中吃亏。

延伸阅读:

相关热词搜索:教育资源 学校 甘肃秦陇技工学校|轨道运输专业技术工人|甘肃轨道|甘肃技校|甘肃职校|甘肃培训|兰州地铁|兰州技校|兰州职校|兰州培训|兰州铁道学校|兰州高铁专业学校|甘肃地铁专业|兰州铁路 轨道|兰州铁路乘务|兰州轨道交通|兰州乘务专业学校|兰州高铁专业学校|兰州高铁学校|高薪就业

精彩专题 MORE >
升学渠道 普高班、职高班,就业班 初中生学什么专业好

衢州市委副书记、市长杜世源专题调研市区职业教育校企合

山东高密中专:校企合作不图虚名要注重实效

微信咨询
在线咨询
免费回电
返回顶部
新浪微博 QQ空间 官方媒体咨询详情
甘肃秦陇技工学校 - 在线老师 亲是想了解哪个专业呢?发些专业明细给您参考一下哦~可以吗?