抓住高铁开通的首个春天

春分过后，天儿越发暖了。即将到来的清明小长假及紧随其后的“五一”小长假已经在召唤着蓄势待发的丹东旅游市场。初步估计，两条高铁开通后的首个春天，丹东旅游业将实现突破性进展。

不久前发布的丹东2015年统计公报显示，去年全年，丹东市接待国内外旅游者人数及旅游收入均增长了13%左右；住宿餐饮业实现增加值27.4亿元，增长0.9%；公路、铁路、民航、水运的客运量均有不同程度增长，其中，铁路丹东站客运量达282.5万人,比上年增长38.7%……一组组数字，不仅证明了丹东旅游业的实力，也展示了去年下半年开通的两条高铁带来的喜人变化。

丹东的春季气候宜人，不仅可以赏花观鸟泡温泉，还可以品尝独具地方特色的美食，足以让游客不虚此行。本地没有高铁前，每逢小长假或周末假日，来丹旅游度假或探亲的人群仅以省内周边为主。两条高铁开通后，距离的远近不再是问题，北京等大中城市的游客来丹过周末、休小长假、品尝海鲜大餐成为可能，这也加速了丹东旅游市场的重新定位和洗牌。

大量的游客涌入丹东，需要解决吃住行问题，交通首当其冲。短短的小长假或周末时光，如果全部浪费在拥堵不堪的路上，想必会影响游客的心情，也不利于招揽回头客。因此，建议将车辆停放及进出景区通行路线、市区和景区内的交通疏导等工作提前做好科学规划和预案，避免游客激增的情况下措手不及。另外，加快鸭绿江口湿地观鸟园等一些旅游景点沿线的公共交通建设，也会方便更多市民和游客。

节假日住宿“一床难求”的情况时有发生，高铁开通后，丹东适宜旅游的季节里，这种情况将成为常态，加大星级以上酒店的招商力度，扶持本地宾馆、旅店的扩建是当务之急。另外，丹东市可以考虑在现有酒店、宾馆有限的床位基础上，鼓励市民将闲置的符合标准的民居以短租房的形式作为假日接待的补充，缓解游客住宿难。

丹东美食独具特色，但缺乏整合。能让游客在短时间内不用东走西逛，就可以品尝到地道而丰富的丹东特色美食，需要丹东市在美食街上做足文章。除现有的美食街外，还应在人流密集的重要地段科学辟出几条美食街，主打丹东特色，兼具国内外著名小吃。同时，利用好一些室内商业街，通过开展各类美食促销活动、举办“老味道传统美食”现场制作大赛等提升丹东美食的知名度和影响力，以吸引游客。春的脚步已经走来，期待丹东旅游业不负春光。